Seguridad en el trabajo

No hay nada como ver un gran barco de su parte para provocar una conversación sobre uno de los temas aparentemente tediosos: "seguridad en el trabajo". Después de todo, se ha vuelto popular ridiculizar, ridiculizar y descartar el terreno de "salud y seguridad". Son vistos como pequeñas alegrías de la muerte, imponiendo comportamientos ridículamente obsesivos a los empleados más por temor a un litigio que por seguridad.

Pero cuando ves aviones rotos en los campos, barcos varados o edificios derrumbados, comienzas a apreciar todo el punto. Para algunas industrias, como la construcción y el transporte, la seguridad es un problema muy serio. Los accidentes cuestan vidas, medios de vida y reputaciones.

La visión simple sugiere una de dos causas, sistemas o individuos. Los accidentes ocurren como resultado de sistemas deficientes o una cultura de seguridad poco estricta. La investigación del Herald of Free Enterprise sobre el ferry británico que se hundió, mostró cómo varios procesos fallaron al mismo tiempo y llevaron a una catástrofe. Son un tipo raro de accidentes porque cuando una parte falla (el contramaestre se queda dormido) la falla de los sistemas y procesos de respaldo se vuelve muy evidente. Sí, hubo errores humanos, pero los procedimientos en ese momento eran tales que parecía que iba a ocurrir algún accidente grave. Como prueba, atestigüe todos los cambios que tuvieron lugar después de la investigación.

Así que obtenga su política y procedimientos correctos. Pero es de poca utilidad tenerlos a menos que sean seguidos. Conciencia de seguridad significa seguir las reglas, ya sea que se pongan prendas de vestir particulares o que usen la tecnología de una manera particular. Con frecuencia es difícil hacer que la gente se tome las cosas en serio hasta que se produce un accidente grave. Tenga en cuenta la desesperación de la tripulación de cabina de los aviones que hacen todo lo posible para que la gente preste atención al mensaje que han escuchado tantas veces.

Hay muchas maneras diferentes de intentar crear conciencia y crear una cultura de seguridad; para comprender la evaluación de riesgos en trabajos y cómo ejecutar programas de seguridad que funcionen. Pero hay otro factor de seguridad obvio: personalidad, llamado error humano o lo que sea. Algunas personas se oponen a la idea de la personalidad propensa a los accidentes. Lo ven como una victimización, a menudo por parte de las organizaciones que quieren echar la culpa y la responsabilidad (leer la compensación).

Sin embargo, todos hemos conocido al niño torpe, el empleado que parece tropezar con todo, caminar por todo, o el familiar aparentemente siempre golpeado y herido no por los demás, sino por su capacidad de meterse en todo tipo de accidentes.

Por supuesto, las posiciones a menudo se llenan con esto en mente. Considere cómo puede seleccionar un capitán de submarino nuclear o quizás un ingeniero de eliminación de bombas. El cirujano cerebral que tiene un accidente generalmente solo afecta a algunas personas; el capitán del buque hospital puede tener un impacto mucho mayor. Aquí es el tomador de decisiones senior propenso a los accidentes. La persona que da instrucciones (a otros) que conducen al accidente.

La fallecida y lamentada profesora Joyce Hogan, de la consultora psicológica estadounidense Hogan Assessment Systems, ha dedicado un esfuerzo considerable para tratar de comprender los factores de personalidad que hacen que las personas sean especialmente propensas a los accidentes. En una larga historia de investigación en esta área, ella y sus colegas han aislado seis factores.

1. El primero es donde la gente se para en la dimensión desafiante-obediente. Claramente, los desafiantes son malas noticias. Realmente siempre han tenido un problema con la autoridad. No les gusta que les digan qué hacer. El prototipo de adolescente rebelde es muy desafiante … y seriamente propenso a los accidentes. Por supuesto, el súper obediente también puede plantear un problema en su obediencia tipo autómata a la autoridad. Solo estaba siguiendo órdenes: "befehl ist befehl".

2. El segundo factor es una dimensión llamada pánico fuerte. Esto está relacionado con neuroticismo, malhumor, propensión a la ansiedad. Lo que quieres es que la persona se enfríe bajo fuego; tranquilo por la crisis. Esto no está ignorando los peligros, sino que confía en el análisis y la toma de decisiones. Y este rasgo ayuda a las personas a su alrededor a mantener la calma.

3. En tercer lugar hay irritable-alegre. Los irritables e irascibles pesimistas tienden a perder los estribos con facilidad, hiriendo y afectando negativamente a todos los que los rodean. Se espera que los Boy Scouts "sonrían y silban bajo todas las dificultades". Esto no significa ser alegres cuando las cosas van mal, pero no ser inconstantes, ni molestos: ambos atributos inútiles cuando el calor está encendido.

4. Tal vez más importante es la dimensión de distracción vigilante. Los propensos al aburrimiento pronto se vuelven desatentos. Ellos (literalmente) dejan de mirar la pelota. La próxima vez que se encuentre en un aeropuerto, observe a la persona que observa la pantalla mientras escanea su equipaje de mano. Requiere un rasgo por encima de todos los demás: la vigilancia. La capacidad de concentrarse en la tarea durante un largo período es muy importante y un factor importante que conduce a ser una persona segura en el trabajo

5. Luego, imprudente-cauteloso. Obviamente, la idea de una toma de riesgos moderada y considerada es importante. Algunas personas son simplemente imprudentes: no hacen caso a las advertencias, parecen creer en su propia invulnerabilidad. Igualmente, puede ser un problema ser demasiado cauteloso: evitar o retrasar la toma de decisiones clave hasta que sea demasiado tarde.

6. Sexto, está el tema de la arrogancia y la autoconfianza frente a estar dispuesto a aprender y entrenar. Todos queremos gerentes que se sientan cómodos en su propia piel; aquellos que se sienten capaces de tomar buenas decisiones. Pero, como todos los rasgos, esto puede ser demasiado bueno. Los narcisistas están mal calibrados: sobreestiman su propia confianza; no escuchan a los demás; se vuelven realmente difíciles de entrenar.

Así que ten cuidado con la persona con una historia de desafío arrogante contra la autoridad. Cuidado con la gente arriesgada, temeraria e irritable, porque la suya es el camino a la destrucción. Vea por qué las aseguradoras de automóviles ponen peajes tan pesados ​​a los hombres jóvenes.

La persona estable, vigilante, alegre y entrenable es lo que quieres. ¿Y cómo evalúas esto? Bueno, tendemos a ser más consistentes de lo que pensamos. Mire cómo manejan las personas: obtenga su historial de accidentes, puntos en su licencia, etc. Conductores imprudentes llevan vidas imprudentes; los conductores distraídos encuentran difícil vigilar cualquier pelota.

Pruebe algunos estudios de casos para la prueba. Recuerde al piloto que aterrizó con seguridad su avión herido en el río Hudson. Y miren lo que están diciendo sobre el capitán italiano del Costa Concordia que acaba de arar su camisa en las rocas.

Related of "Seguridad en el trabajo"